MEJORA DE LA MOVILIDAD PEATONAL Y CICLISTA DE LA AVDA. DE LIDÓN

Se busca mejorar la configuración actual de la Avenida del Lidón transformándolo en un itinerario accesible y seguro en el que convivan armónicamente peatones, bicicletas y vehículos a motor. En líneas generales se propone generar una nueva sección de Avenida distribuida en una amplia acera funcional, franjas buffer, paseo peatonal, carril bici y carril rodado, incluyendo ciertas zonas de estacionamiento de vehículos a motor.

Todo ello completado con sistemas de drenaje sostenible, mobiliario urbano, zonas de sombra, juegos infantiles y vegetación y jardinería. Incluyendo también una serie de actuaciones complementarias (actuaciones satélite) que complementarán las actuaciones principales y darán además solución al tema de aparcamiento y mejora de la gestión del tráfico, entre otros.

MEJORA CAMÍ LA RATLLA

La obra consiste en la reurbanización del Camí la Ratlla desde la rotonda de la CV-149 hasta el camino del Serradal. Para ello se desplaza el eje del camino hacia el norte, disminuyendo las cargas sobre la acequia.

Existen grandes movimientos de tierra, adecuación y reparación de la acequia del coto arrocero, obras de drenaje, encintados, aglomerado, señalización, equipamientos, jardinería y riego, reposición de servicios.

URBANIZACIÓN DE LA 17-UE-R

Urbanizar la unidad de ejecución 17-UE-R del Ayuntamiento de Castelló. Para ello se ejecuta: movimiento de tierras; instalación de redes de saneamiento, pluviales, media y baja tensión, telefonía, agua potable, alumbrado público y riego; muro de contención junto a la acequia de l’Obra; también se cubre mediante placas alveolares la acequia de Senillar en el tramo que queda dentro de la unidad de ejecución; pavimentación de aceras con baldosa hidráulica y viales con mezcla bituminosa en caliente; y zonas verdes con jardinería, mobiliario urbano y juegos infantiles

PASARELA MAJADAHONDA

Consiste en una pasarela colgante formada por un cajón cerrado metálico de 4,0 m de ancho y 0,70 m de canto. Se trata de una pasarela metálica atirantada con cables cerrados tipo z, colgantes desde dos cables principales con péndolas y dos cables de retenida sobre una sola pilona central. Con una luz de 140 ml entre pilas. La estructura es un cajón metálico.