Becsa fortalece su estrategia de I+D gracias a la concesión de la ayuda del programa Subvenciones públicas a la Innovación en la ciudad de Valenciaotorgada por el Ayuntamiento de Valencia para el proyecto FREDCAR. Este consiste en el “Desarrollo y aplicación de recubrimientos para superficies asfálticas capaces de mitigar el efecto de la isla de calor”; presentado por Becsa y que contará con la colaboración del Instituto de Materiales Avanzados, INAM-UJI, AIDIMME y Durantia Infraestructuras.
FREDCAR es un proyecto planteado como solución ante la problemática del efecto de la isla de calor, consecuencia del cambio climático. Este fenómeno consiste en el aumento de las temperaturas del entorno urbano en comparación con las zonas extraurbanas. Según los datos de la AEMET, en la Comunitat Valenciana el número de noches tropicales con temperatura mínima mayor o igual a 20ºC ha aumentado sin parar en los últimos 100 años. Por este motivo, el desarrollo de materiales de enfriamiento pasivo que puedan actuar durante la noche puede jugar un papel muy importante en el ahorro energético y, por tanto, en el desarrollo de ciudades más sostenibles y habitables. En ese sentido, el objetivo del proyecto es la utilización de nuevos recubrimientos y el desarrollo de novedosos sistemas de aplicación de recubrimientos asfálticos con propiedades de reflexión que limite la absorción de calor por parte de los viales, contribuyendo así a paliar el efecto de isla de calor en ciudades y otras infraestructuras.
FREDCAR es un proyecto cofinanciado por el Ayuntamiento de Valencia.
