Las necesidades de calado para la entrada y salida de los buques tanto en las instalaciones existentes como futuras y la adaptación proyectada del canal de navegación del proyecto de prolongación del Dique Este del Puerto de Castellón obliga a realizar las obras de dragado que cubran las carencias que se presenten y permitir el acceso y la operatividad de los buques de hasta 16 m de calado, a los cuales están destinados la mayoría de las superficies y muelles desarrollados en la Dársena Sur.
