Las necesidades de calado para la entrada y salida de los buques tanto en las instalaciones existentes como futuras y la adaptación proyectada del canal de navegación del proyecto de prolongación del Dique Este del Puerto de Castellón obliga a realizar las obras de dragado que cubran las carencias que se presenten y permitir el acceso y la operatividad de los buques de hasta 16 m de calado, a los cuales están destinados la mayoría de las superficies y muelles desarrollados en la Dársena Sur. Las zonas a dragadas se localizan en cuatro polígonos, dragándose el canal de entrada a profundidad de 17 my las zonas interiores del Puerto a 16 m.
