Las obras mencionadas consistieron en la rehabilitación estructural del firme con una longitud de 42,720 km, empieza en la localidad de Cenicero, pasa por Haro y termina en el límite de las provincias de La Rioja y Burgos. Se realizaron los trabajos siguientes: limpieza de cunetas, hormigonado de algunos tramos de las mismas, construcción de drenes longitudinales y transversales, saneo y relleno de blandones, fresado y reposición de firme deteriorado. Una vez realizadas estas actuaciones previas se extendió una capa de base de aglomerado asfáltico en caliente en el tramo de más tráfico entre Cenicero y Haro. Seguidamente se aplicó a toda la longitud de la carretera una capa intermedia y a continuación la capa de rodadura tipo m-10 de micro aglomerado. Entre cada una de las capas de aglomerado se aplicaron los correspondientes riegos de adherencia. La capa de rodadura se fabricó con betún modificado con elastómeros y gravillas de ofitas. Finalmente se instaló la señalización horizontal y vertical. Obra ejecutada en UTE.
