WASTE2ASPHALT

Información general

El objetivo principal del proyecto es desarrollar nuevas mezclas bituminosas semicalientes con sustitución parcial de betún por nuevos componentes obtenidos a partir de residuos. Estas mezclas se diseñarán de manera que ofrezcan funcionalidades avanzadas tales como bajo nivel de emisión sonora (mezcla sono-reductora), gran flexibilidad, mayor resistencia al deslizamiento y alta durabilidad.

Para ello, se caracterizaron residuos plásticos domésticos (fracción mixta de plástico procedente del RSU), los residuos industriales (caprolactama procedente de fabricación del nylon) y residuos vegetales (lignina procedente de obtención de biocombustibles a partir de biomasa). De esta investigación se han desarrolado formulaciones que permiten por un lado modificar la viscosidad del betún (reducción de temperatura de fabricación) y por otro lado sustituirlo parcialmente por nuevos ligantes más sostenibles.

El proyecto se inició a finales de 2018 y está previsto que finalice en 2020. BECSA ha recibido apoyo financiero del CDTI para desarrollar el proyecto.

Estado
Terminado

Galería del proyecto

Otros proyectos

3DSOSTENIBLE

3DSOSTENIBLE

Es un proyecto desarrollado en consorcio con 3DCONCRETE, CLAM DESARROLLO y ACTECO PRODUCTOS Y SERVICIOS, lo cual permitirá completar y alcanzar los objetivos.  El objetivo principal de 3DSOSTENIBLE es alcanzar la industrialización de la impresión 3D en el sector de la construcción, mediante el control y la automatización de las máquinas de impresión 3D.  Este proyecto supondrá un […]
CRYSTALOFNOISE

CRYSTALOFNOISE

Investigación y desarrollo de pantalla acústica basada en cristales de sonido para infraestructuras viarias. Diseño y desarrollo de un nuevo concepto de pantalla acústica basada en cristales de sonido para su instalación en infraestructuras viarias. Esta pantalla presenta una serie de ventajas respecto a las tradicionales como son: Menores cimentaciones requeridas; soluciones más estéticas; permeabilidad […]
Diques artificiales «BARA»

Diques artificiales «BARA»

Investigación aplicada a la fabricación de piezas artificiales “BARA” para la construcción de diques El proyecto se centra en el estudio de las condiciones y parámetros principales, así como los procedimientos que afectan al tiempo de fraguado de una pieza de geometría definida, pretendiendo optimizar dichos parámetros y definir con ello la metodología mas adecuada […]