Amarres deportivos puerto

Construcción de dos pantalanes, uno fijo de hormigón con placas postesadas de 15,00 m de ancho y 320 de longitud y el otro flotante en aleación inoxidable de aluminio de 2,00 m de achura y 258 m de longitud, ambos cimentados con pilotes mixtos de 15,00 m de longitud. Asimismo, se llevo a cabo la construcción del edificio de Gerencia-Capitanía con una superficie en planta de 600 m2 y dos altura, y de una nave de estructura metálica destinada a la reparación de embarcaciones de 500 m2 de superficie.

Dragado canal entrada Puerto

Las necesidades de calado para la entrada y salida de los buques tanto en las instalaciones existentes como futuras y la adaptación proyectada del canal de navegación del proyecto de prolongación del Dique Este del Puerto de Castellón obliga a realizar las obras de dragado que cubran las carencias que se presenten y permitir el acceso y la operatividad de los buques de hasta 16 m de calado, a los cuales están destinados la mayoría de las superficies y muelles desarrollados en la Dársena Sur. Las zonas a dragadas se localizan en cuatro polígonos, dragándose el canal de entrada a profundidad de 17 my las zonas interiores del Puerto a 16 m.

Obras en Planta de Cemento Puerto

Este proyecto consistió en la ejecución de motas de acceso y protección de la parcela, así como el relleno de material procedente del dragado y la mejora del mismo mediante tratamiento precarga.

Ampliación Club Náutico (puerto)

Las obras consistieron en la construcción de dos muelles formados por muros de hormigón en masa y de pantalanes fijos de hormigón de 12 y 3,6 m de anchura. Asimismo, se habilitaron explanadas de 6.000 m2 de superficie para actividades de reparación de embarcaciones (zona de varada) y de ocio (zona social y comercial).